www.45p

文章表示，印度应该重新审视与尼泊尔的关系，尼泊尔共产党当局宣称，要重新定义与印度的“特殊关系”，这意味着削弱与印度的关系，但加深与中国的关系。印度近期与尼泊尔试图恢复双边关系正常化的举动是印度在尼泊尔利益降低的结果，印度在尼泊尔的影响力正在消失。

理由二：进行良好的风险管理考量当时FOMC官员所强调的一点就是，如果经济增长下滑，他国央行只能在“有限的政策空间”降息。自7月份召开会议以来，数据显示，德国第2季度产出萎缩，且英国无协议脱欧的风险进一步加剧。Macropolicy Perspectives LLC的首席经济学家罗斯纳（Laura Rosner）表示，如果美国经济在美联储降息前后有什么不同的话，那就是风险增加了。FOMC官员下次开会时，将会更加支持进一步采取“保险降息”的做法。

在百度的演示中，使用者在手机上一点，一辆自动驾驶汽车便可驶来到达指定上车地点；使用完下车后，它就可以自动驶离，去接下一单。但这是个极度理想化的情况，目前，我国政策并不允许出现“真正的无人驾驶”，行进过程中主驾驶室必须有人，以便在出现危险时由人工接管车辆——在百度演示的情况下，只有一位安全员坐在副驾驶上，但这是向相关部门报备获得允许后才能进行的。

CFTC的“Lagacy Report”将交易员持仓分为“可报告持仓”（Reportable Positions）、“非可报告持仓”（Nonreportable Positions）。前者又分为“商业”（Commercial）、“非商业”（Non-Commercial）持仓，而“非商业”常被视作投机者。

而进行这样一个测试，除了对外界传递“一切都好”的信息，百度还要：收集数据、尝试低成本解决方案的可行性，为未来量产做好准备。一踏进车辆，我就意识到：这真的是“试运营”——改装线凌乱的露在外面，让人感觉整部车就是个躺在ICU病房里插满了管子的病人，车内环境极差——而这显然不是一个面向C端运营的车辆应有的样子。

在发布会结束后，包括36氪在内的媒体进行了试乘。由于园区限行15Km/h，因此车辆行驶速度一直在10Km/h的速度行驶还经常出现猛刹车的情况；过程中，一辆不按照规则行驶的车辆差点与测试车发生剐蹭。此外，停车时还会偶尔压到边界线。不完美太多，也可以看出百度心情之急迫。陆奇走了，Apollo还要继续。而在风口浪尖上，百度急于显示：一切顺利。